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ルノーAL-FDB140のサドルを交換

ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140(AL-FDB14)はハンドル~サドル間が狭い。どうすりゃ良いんだと考えていたが、とりあえず人柱になってやろうと決め、見当をつけたサイクルベースあさひのサドルを試すことにした。

そういう訳でサドルが手元に届いたので、サドルの幅広部分が絞られる辺りを中心にしてAL-FDB140の純正サドルとサイクルベースあさひのサドルを比較した。目論見どおり、あさひのサドルはサドルはレール部分が純正よりも長い。これならハンドル~サドル間の距離を遠くできるはずだ。
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早速AL-FDB140のシートポストに装着。レールに印刷された「MAX」位置を無視して、いっぱいまでサドルをひいてみた。まさに狙い通り、純正サドルよりもサドル位置を後ろにさげることが出来た。これで快適なサイクリング・ライフが約束された、かに思えたが…
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サドルの角度が後ろに傾いている。何てこったい。このまま30分ほど乗ってみたが、サドルが傾いているせいで腰に負担がかかるのなんの。ハンドル~サドル間の距離はバッチリなので、どうにかしてこのサドルを水平にしたい。なにか良い方法はないものか。
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そこでシートポスト上のサドルを固定する金具(やぐら)の加工を思いついた。棒ヤスリで削るとともにパテで整形し、取り付け部分の穴の角度を変えるのだ。早速ホームセンターで金属用の棒ヤスリと金属パテを各六百数十円にて購入。中学の技術の授業を思い出すと、こういう場合には大きな万力も必要だった気がする。どうすっかな。
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時間を掛けてシコシコ削るしかないと決めたので、サイクルベースあさひで加工に使うための金具パーツの発注を頼んだ。

その日の晩、シートポストの金具についてふと閃いた。あのパーツの下側は溝が掘られてギザギザになっていた。ギザギザは滑り止めのためだ。滑り止めされているということは、逆に考えれば滑るから、動くからこそそうなっているのではないだろうか。DAHON(ダホン:AL-FDB140以外にも沢山の折りたたみ自転車を製造しているメーカー)の他車種用シートポストをいくつか見たところ角度固定っぽかったので、てっきりAL-FDB140もそうだと思い込んでいたわ。これはもしかしたら…
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翌日さっそくパーツのつくりをチェックした。ムムム。シートポスト側の受けパーツにも溝がある。てことはやっぱり滑り止め目的だ。そして金具側をよく見ると、ネジを通す穴が楕円形になっている。間違いない。AL-FDB140(AL-FDB14)のシートポストはサドルの角度を変えられるように出来ているのだ!
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出来た。サドルの角度を変えられた。範囲いっぱいまで動かしたら、思いっきり後ろ下がりだったサドルを若干前下がりにまで調整することが出来た。乗ってみると腰への負担もなくなり、ハンドルとの距離感もバッチリだ。
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サドル交換は大成功ナリ~。先日のクランク交換と相まって、ますます乗りやすい楽しい自転車になった。
今回買ったサドル

ショップ名:cyclemall(サイクルベースあさひ)

[あさひ]-WIDEMAX(ワイドマックス) VL3141 幅広型コンフォートサドル 穴あきタイプ-[自転車][サドル(椅子・シート)]
ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140(AL-FDB14)の純正サドルよりも後方にセットできるので、ハンドル~サドル間の距離を伸ばして乗り心地を向上させることが出来る(※当方身長180センチ)。座面はやや固め。


おまけ
薄々感じていたのだが、AL-FDB140(AL-FDB14)のネジ類は全てインチサイズのような気がしてたので、サドル調整ネジの穴をナメる前にインチサイズの六角レンチを買った。ホムセンにて268円ナリ。このセットの2番目に太いものを使ったら、レンチがサドル調整のネジ穴を空回りすることがなくなりました。
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反省会
1,300円くらい出費した棒ヤスリと金属パテが無駄になった。やっちまった。
新しいサドルは座り心地がちょっと硬い。
後日サイクルベースあさひの店員さんからきた連絡によると、この金具パーツ部分(やぐら)を取り寄せた場合の値段は800円らしい。もちろん取り寄せはキャンセルした。
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2009/12/13(00:29) : ルノーAL-FDB140のサドルを交換

カテゴリ :サドル・シートポスト

キーワード : 感想 レビュー サドル シート・ポスト パーツ交換

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テーマ : 小径自転車  ジャンル : 趣味・実用

ルノーAL-FDB140のサドルを後ろにさげたい

ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140(AL-FDB14)はハンドル~サドル間が狭い。買う前に店頭でほんの少しだけ試乗して身長180センチの俺でも乗れることを確認したけれど、きっとあの時はルノーAL-FDB140の軽さや小ささに感激して舞い上がってたんだ。実際に手元に届いて乗り回してみると、サドルが近すぎるため道端の柵のようにチョコンと腰掛けるような感じになってしまう。

もちろんAL-FDB140を買ったことは後悔してないし、試乗したときに狭さに気づいてもやっぱり買ってたと思う。でも出来ることならちょこんと腰掛けるのではなく、ママチャリのようにケツをサドルにどーんと載せてペダルをグイグイ踏んで走りたい。

どうにかならんものかと眺めていたら、シートポストのサドル取り付け部分を動かせることがわかった。そこで100円ショップで買った六角レンチを使ってサドルを後ろに動かした。初歩的な調整内容だけど、そんなことさえ知らなかった俺と同じくらい自転車初心者の人には役に立つはずなので書いておく。あと自転車用語では六角レンチのことをアーレンキーと呼ぶらしいよ。
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それでいっぱいまで後ろにさげたおかげで多少はマシになったものの、やっぱり俺のでかいケツにはすわりが悪いんだわ。出来ればふたつに割れたケツをガッシリと支えて欲しいのだけれど、キンタマ袋後部あたりがサドルにのっかる感じになってしまう。それならばと前のめりに体重をかけ体を前に出すと、今度は相対的にペダルが後ろになるため上手く体重をのせてこげない。

対策法を検索してシート・ポストを交換するという方法を見つけたが、サドルを後ろに引けるものはAL-FDB14とはシートポストの棒の太さが合わないうえに値段がクソ高いので却下。

そうなると上に載せるサドルを交換するしかないと思うんだけど、どう検索すれば「後ろにひけるサドル」を見つけられるのかがわからない。それらしき物をひとつだけ見つけたけれど、これしかないのか、これがベストに近い選択なのか判断がつかない。どうすりゃいいんだよ…
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・[あさひ]-WIDEMAX(ワイドマックス) VL3141 幅広型コンフォートサドル 穴あきタイプ-[自転...
サドルの長さが29センチとのことでAL-FDB140標準のものより3センチ長いし、見た感じではシートレールの直線部分が長いようだが実物はどうなんだろう。でも駄目もとで送料込み四千円以上の博打を打つのはキツいっす。

あー困った。
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2009/11/28(00:01) : ルノーAL-FDB140のサドルを後ろにさげたい

カテゴリ :サドル・シートポスト

キーワード : 考察 感想 レビュー サドル シート・ポスト

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ルノー AL-FDB140 のレビュー・感想(2)

前回のあらすじ)ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140(AL-FDB14)の軽さ、小ささ、安さが気に入り、そして店頭で実物にまたがってちゃんと乗れることを確認した。

これで購入することを決定し、アマゾンと楽天で検索して一番安くそしてオマケやオプションが最も豊富だったショップで注文した。ついでに折りたたみペダルも注文し、これを取り付けたうえで発送してもらった(詳細)。

AL-FDB140(AL-FDB14)はナチュラル・ベージュ、ルノー・オレンジ、ミント・ブルーの3色が設定されている。この中から一目見たときから気に入っていた、軽快な印象のミントブルーを選んだ。

ナチュラル・ベージュルノー・オレンジミント・ブルー

数日後には見た目の大きさとは裏腹にやけに軽い段ボール箱が届いた。もちろん中には注文した折りたたみ自転車が入っていた。

箱の中には一般的な折りたたみ自転車に共通の説明書は入っていたものの、AL-FDB140専用のものは用意されていなかった。そのため初めのうちは戸惑いながら自転車の稼動部分をさわっていたが、なんとなく動かしていたら自然と組み立てることが出来た。

さっそく試乗。ちゃんと走るし、ちゃんとブレーキが効く。ハンドルの切込みがきついのは仕方がないが、それは慣れれば何とかなりそう。

平地を走ってみる。こんな小さい自転車のくせに、一人前にちゃんと走れる。それも結構軽快に進む。そりゃ本気で飛ばすようなスピードは出ないけれど、散歩のつもりでのんびり漕ぐには十分だ。こりゃ良いぞ。

ただし上り坂を立ち漕ぎしようとすると、クランク(ペダルが付いている棒の部分)が短いため足がつっかえてしまいコケそうになった。それを我慢しても、プルプルとおじいちゃんのように震えながら不安定な姿勢でのぼるしかない。

逆に下り坂をスピードを出しておりると、後輪の回転にペダルが追いつかず空回りしてしまう。ギヤ比ってやつだな。

という感じの乗り心地を一言でまとめると、AL-FDB140(AL-FDB14)はまるで子供用自転車みたいだ(言っちゃった!)。子供用と違ってサドルが高いから大人でも乗れるものの、これは体格にもよるだろうが、身長180センチの俺にとっては立ち漕ぎと危険回避を考えるとクランクを交換する必要がありそうだ。

そんな訳で、自転車のことはまるで知らないが、クランク交換とやらに挑戦することになった。そして交換後は乗り心地が劇的に改善され、実に楽しい自転車に生まれ変わることになるのだがその話はまた今度。
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2009/11/20(20:13) : ルノー AL-FDB140 のレビュー・感想(2)

カテゴリ :レビュー・感想

キーワード : レビュー 感想 考察

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ルノー AL-FDB140 のレビュー・感想(1)

これぞ捜し求めていた折りたたみ自転車だ!と興奮して買ってしまったルノー AL-FDB140 について、まずは日本代理店公式サイトのカタログデータを用いた紹介でも。

※なお現在販売されているもの(俺が買ったもの)は AL-FDB140 という末尾に 0 が追加された表記になっているが、いろいろなwebページを見たうえで公式サイトにある AL-FDB14 と同じモデルだと判断した。また現時点で公式サイトには AL-FDB140 についての記載はない。

モデル名 : AL-FDB14
色 : ナチュラル・ベージュ、ルノー・オレンジ、ミント・ブルーの3色
フレーム : アルミ
重さ : 8.5キログラム
折りたたみ時のサイズ : 横62センチ、高さ55センチ、幅40センチ
タイヤ : 14インチ
変速機 : なし
メーカー希望小売価格 : 42,000円(税込み)…楽天での実売価格は送料込みで3万円弱~

ナチュラル・ベージュルノー・オレンジミント・ブルー



一般的な小型折りたたみ自転車である16インチ折りたたみ自転車は安物で1万円弱、まともなものでも2万円台前半で買える。しかし鉄フレームのため12キログラム弱~約15キログラムとかなり重く、また折りたたみ時のサイズも縦横70センチメートル前後であり、持ち歩くには結構な大きさになる。

これらから考えると、わずか3万円で約2/3の重量、そしてひとまわり以上小さいルノー AL-FDB140はかなり魅力的な自転車だと感じた。

ひとつだけ心配だったのは身長180センチの俺が乗っても膝が引っかかることなくペダルを漕げるかという点だったが、これは店頭で軽く試乗したところ問題なく走行できた。

ルノー AL-FDB140 のレビュー・感想(2)に続く
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2009/11/13(05:12) : ルノー AL-FDB140 のレビュー・感想(1)

カテゴリ :レビュー・感想

キーワード : 考察 感想 レビュー

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ぽろじ(AL-FDB140)

Author:
ぽろじ(AL-FDB140)

ルノーの14インチ折りたたみ自転車を買った。

自転車についてはまるっきり素人なので難しいことはわからないけど、素人なりに感じたこと、考えたこと、工夫したことなどを書き連ねようと思う。

ブログへのリンクはご自由にどうぞ。


ルノー14インチ折りたたみ自転車
RENAULT AL-FDB14 AL-FDB140
ナチュラル・ベージュ、ルノー・オレンジ、ミント・ブルー
フレーム:アルミニウム
重量:8.5キログラム
折りたたみ時:横62センチ、高さ55センチ、幅40センチ


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