ルノー14インチ折りたたみ自転車のレビュー(RENAULT AL-FDB140 AL-FDB14)

例えば電車であてもなく何処かへ行き、気が向いたら自転車に乗ってブラブラしたい。そんな理由でルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140（AL-FDB14）を買ったわけだが、実際に電車やバスなどの公共交通機関に自転車を持ち込む場合は輪行袋という袋に入れる必要がある。と言っても特に輪行袋が指定されているわけではなくて、例えばゴミ袋のような弱い袋ではなく作りのしっかりした袋に入れれば良いようだ。

輪行袋はいろいろなものが市販されており、折りたたみ自転車用としてフォールディング・バッグという名称でサイズの小さいものも出回っている。しかしAL-FDB140（AL-FDB14）は、14インチという珍しいサイズであり、主流ではないため14インチ用輪行袋という製品は出ていない。そこでまずは主流でサイズの近い16インチ自転車用輪行袋を使うことを考えた。

ところが折りたたみペダルに交換後のAL-FDB140（AL-FDB14）が横60センチ×縦55センチ×幅30センチなのに対し、16インチ自転車用輪行袋は横95センチ〜以上・縦65センチ以上もあるため確実にブカブカになるのである。小型折りたたみ自転車用の輪行袋としては定番らしいオーストリッチちび輪バッグは横を60センチまで縮められるようだが、それでも縦は65センチのままで10センチも余るのだ。

ブカブカは嫌だ、かっこ悪い。せっかく小さいサイズのAL-FDB140（AL-FDB14）なんだから、輪行袋もピシッと合わせて小さいままでいきたいね。こちらのブログのかたはぴったりサイズの素敵な輪行袋を自作しているが、俺にはそんなスキルなど無いし。どうすりゃいいんだ…。

とりあえずどこでも良いから探してみようと、ドン・キホーテに見に行ったりスーパーの入り口で怪しげなカバンを売ってるおっさんに相談したりとやってみたもののAL-FDB140（AL-FDB14）が入りそうなカバンは見つからなかった。これは長期戦になるな…と諦めた頃に別の用事で行った100円ショップにて、14インチ折りたたみ自転車AL-FDB140（AL-FDB14）にジャストフィットな袋を見つけてしまったのだ。

Seria（セリア）という100円ショップで見つけたこの袋、素材はレジャーシートでジッパーが付いており、サイズは横60センチ×縦50センチ×幅30センチで値段は税込み105円である。なんという奇跡！迷わず購入し、さっそくAL-FDB140を折りたたんでこの袋に入れてみた。

これがその105円輪行袋だ。写真の黒/赤チェック地のほかに、青/赤チェック地と赤/赤チェック地の3種類が売ってた。


自転車にあてがってみると、これぞまさにピッタリという言葉の見本のようである。言い過ぎか。


恐る恐る自転車を中に入れたところ。入れる途中でペダルが回ってしまい、それがつっかえる為コツがいる。


ジッパーを閉めて、ほら、入った！ピッタリ過ぎるだろうこれは。


上から見たところ。スゲーよ、これは。


真横から見ても、幅に全く無理がありませんな。


しつこく斜めからもチェック。どうだ、どうだ。


まさしく大成功！！

とは言え中国製の105円の袋なので耐久性には不安が残るのも事実である。特にシートポストの底が袋の底に擦れ続けたら穴が開きそうだし、8.5kgの重さにジッパーがどこまで耐えられるのかもわからない。この2点をどうすっかなーとしばらく考えていたけど、たった105円だしビニール製で軽い袋だから予備にもうひとつ買って一緒に持ち歩いてれば良いんじゃないかっていう結論に達した。

というわけでルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140（AL-FDB14）ユーザーは今すぐセリアに買いに行くしかないだろ、これは。



おまけ：
この日は風が強めだったので、重さ（軽さ）8.5kgのAL-FDB140を入れた袋は風に煽られて簡単に倒れてしまった。

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ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140（AL-FDB14）には泥よけが付いていない。そのため自分でドロヨケの部品を調達して取り付ける必要がある。

こちらのAL-FDB14ユーザーのブログは、俺がAL-FDB140を購入するにあたって随分参考にさせてもらった。このかたは実際に他車種の泥除けを取り寄せ、加工して取り付けている。そのスタイルの何とかっこいいことか！いいな、いいな。俺も銀色に輝くドロヨケをつけたい。

• ほぼ完成形になりました | RENAULT AL-FDB14

ところが調べてみると一般的な小径車の16インチや20インチ用パーツならいろいろあるのに対して、AL-FDB140（AL-FDB14）と同じ14インチの自転車はほとんどないため流用できるパーツに乏しいことがわかった。

上記ブログのかたはPanasonic(パナソニック)　トレンクル用のドロヨケを流用したとのことだが、楽天でチェックすると送料込みで五千円以上と結構高いしそもそも品切れだった。


ならばまずは流用の効きそうな14インチ自転車を探そうと考え、14インチの子供用自転車を沢山チェックした。ところがほとんどはプラスチック製のアヒルのくちばしみたいな、品の無いデザインのものばかりだった。

んでようやく見つけたのがa.n.design-worksというブランドのAND-V14という高級感のある子供用自転車だ。なかなかカッコイイでしょ？


この自転車の泥よけパーツならAL-FDB140に取り付けられるんじゃないか。色も合うし。そこで泥よけ部分のパーツの取り寄せが可能かどうか、問い合わせのメールをサポート宛に送った。


さっそく翌営業日には返事が来た、無理だって。なんでもこの会社への入荷がパーツ単位ではなく車体一式ごとなので、パーツ個別の取り寄せは難しいってさ。ショボーン。

まあ、しょうがないかー。

んで何でそんなことを書いたかと言うと、ムカついたから腹いせにインターネッツに晒してやる！ということではなくて、同じことを考えたAL-FDB140（AL-FDB14）ユーザーがこの会社に同様の問い合わせメールを送りまくったら担当者も大変だろうから共有情報としてここに書いておこうと思ったのだ。

そんな訳で、AL-FDB140（AL-FDB14）に合う泥除けのパーツ探しは続くのである。

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いま気づいたんだけど、ルノー14インチ折りたたみ自転車RENAULT AL-FDB14の日本代理店公式サイトの紹介ページで、希望小売価格の表示が40,000円（税込み42,000円）から35,000円（税込み36,750円）に変更・値下げされてます。

これで実勢価格も下がったら嬉しいですね。あれか、政府のデフレ宣言を受けてのことか。なんてな。

　価格改定前のページ（googleキャッシュなので近日中に消滅）
　↓
　価格改定後のページ

情報を更新してるからFDB-140の存在についても触れられてるかと思ったら、完全にスルーされてるのな。

またニューモデルとして16インチ・アルミフレーム折りたたみ自転車のAL-FDB166、そして20インチ・アルミフレーム折りたたみ自転車のAL-FDB208 XPというモデルも発表されています。なんか絶好調だねぇ。

16インチ・アルミフレーム折りたたみ自転車のAL-FDB166


20インチ・アルミフレーム折りたたみ自転車のAL-FDB208 XP


16インチは泥除けが付いてるんだな。いいな、いいな。

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（前回のあらすじ）ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140（AL-FDB14）の軽さ、小ささ、安さが気に入り、そして店頭で実物にまたがってちゃんと乗れることを確認した。

これで購入することを決定し、アマゾンと楽天で検索して一番安くそしてオマケやオプションが最も豊富だったショップで注文した。ついでに折りたたみペダルも注文し、これを取り付けたうえで発送してもらった（詳細）。

AL-FDB140（AL-FDB14）はナチュラル・ベージュ、ルノー・オレンジ、ミント・ブルーの３色が設定されている。この中から一目見たときから気に入っていた、軽快な印象のミントブルーを選んだ。



数日後には見た目の大きさとは裏腹にやけに軽い段ボール箱が届いた。もちろん中には注文した折りたたみ自転車が入っていた。

箱の中には一般的な折りたたみ自転車に共通の説明書は入っていたものの、AL-FDB140専用のものは用意されていなかった。そのため初めのうちは戸惑いながら自転車の稼動部分をさわっていたが、なんとなく動かしていたら自然と組み立てることが出来た。

さっそく試乗。ちゃんと走るし、ちゃんとブレーキが効く。ハンドルの切込みがきついのは仕方がないが、それは慣れれば何とかなりそう。

平地を走ってみる。こんな小さい自転車のくせに、一人前にちゃんと走れる。それも結構軽快に進む。そりゃ本気で飛ばすようなスピードは出ないけれど、散歩のつもりでのんびり漕ぐには十分だ。こりゃ良いぞ。

ただし上り坂を立ち漕ぎしようとすると、クランク（ペダルが付いている棒の部分）が短いため足がつっかえてしまいコケそうになった。それを我慢しても、プルプルとおじいちゃんのように震えながら不安定な姿勢でのぼるしかない。

逆に下り坂をスピードを出しておりると、後輪の回転にペダルが追いつかず空回りしてしまう。ギヤ比ってやつだな。

という感じの乗り心地を一言でまとめると、AL-FDB140（AL-FDB14）はまるで子供用自転車みたいだ（言っちゃった！）。子供用と違ってサドルが高いから大人でも乗れるものの、これは体格にもよるだろうが、身長180センチの俺にとっては立ち漕ぎと危険回避を考えるとクランクを交換する必要がありそうだ。

そんな訳で、自転車のことはまるで知らないが、クランク交換とやらに挑戦することになった。そして交換後は乗り心地が劇的に改善され、実に楽しい自転車に生まれ変わることになるのだがその話はまた今度。

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ルノー14インチ折りたたみ自転車 AL-FDB140（AL-FDB14）をスズキ・アルトの後部スペースに積んで撮影。先日購入・取り付けしたキャリアーを支えにして縦に置いています。スペース的には半分を少し超えていますが、シートポスト部分を入れ違いにすることで左右に2台積めるのではないでしょうか。

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